Dvojtaktné benzínové motory sa využívajú najmä v záhradnej technike.
Pri motorových kosačkách už mnohí výrobcovia prechádzajú na štvortaktné motory, ale motorové píly alebo krovinorezy z konštrukčných a výkonnostných dôvodov naďalej využívajú dvojtaktné motory. Tie na svoj prevádzku vyžadujú palivovú zmes pozostávajúcu z benzínu a oleja. Každý motor však vyžaduje špecifický pomer zriedenia. Pre niektoré stroje je napríklad potrebné zriediť olej s benzínom v pomere 1:50, u iných stačí zriedenie 1:25. V tomto našom článku nájdete všetko, čo potrebujete vedieť o zriedení benzínu, vrátane užitočnej tabuľky pomerov benzínu a oleja pre dvojtaktné motory.
Zobraziť viac
Každý „dvojtakt“ by mal byť mazaný olejom, ktorý je priamo určený na zmiešavanie s benzínom. V praxi to znamená, že sa musíte vyhnúť olejom pre štvortaktné motory a olejom pre osobné automobily. Ako už bolo spomenuté, každý stroj vyžaduje špecifický pomer zriedenia benzínu a oleja. Tento pomer vždy nájdete v návode alebo na viečku nádrže. Niekedy môže byť u motorov v zábehu požadovaný iný pomer zriedenia, napríklad 1:33, ako po zábehu – po ňom napríklad 1:40. Pomer vždy určuje, koľko oleja je potrebné naliať do benzínu. Ak máte benzín riediť olejom v pomere 1:50, znamená to, že na 50 litrov benzínu potrebujete 1 liter oleja. Na jeden liter benzínu je to potom 20 ml.
Ako namiešať zmes oleja a benzínu:
Benzín s olejom sa vždy mieša pred naliatím do stroja v kanistri určenom na palivo.
Obe kvapaliny musia byť kvalitné, t. j. nesmú byť usadené, inak môže dôjsť k zadieraniu motora aj pri dodržaní pomeru riedenia.
Do kanistra najskôr nalejte olej a potom benzín. Kanister uzavrite a jemne ním potraste. Dôležité je vždy použiť presný pomer oboch kvapalín. Pri použití menšieho množstva oleja riskujete poškodenie motora, ak je naopak oleja viac, stroj zbytočne dymí.
Údržba dvojtaktného motora – tipy a triky
Dôležitú úlohu v životnosti dvojtaktného motora zohráva vek použitej zmesi, najmä oleja. Preto si vždy zapíšte, kedy ste benzín s olejom namiešali. Zmes radšej pripravujte v menšom množstve, pretože olej časom stráca svoju účinnosť.
Všeobecne platí, že by sa nemala používať zmes staršia ako 3 týždne.
Podobné pravidlo platí aj pre samotný olej, ktorý by nemal byť otvorený dlhšie ako pol roka, pretože sa zhoršuje jeho kvalita. Radšej teda kupujte menšie množstvo oleja a častejšie, čím udržíte svoj dvojtaktný motor v dobrom stave. Z toho vyplýva jednoduché pravidlo. Zmes vždy na jar vymeňte. Nevyčerpanú zmes benzínu a oleja po zime z stroja vyprázdnite a použite novú. Tak budete mať istotu, že krovinorez, pílu, kosačku alebo inú záhradnú techniku nezadriete. Starú zmes alebo nevyčerpaný otvorený olej nechajte zlikvidovať v zbernom dvore.
Alkylátový benzín nie je potrebné miešať s olejom
Tento druh benzínu je v podstate vopred pripravená zmes, ktorú môžete priamo naliať do svojich záhradných strojov. Výhodou tohto paliva je jeho výdrž a tiež skutočnosť, že sa nemusíte zaoberať žiadnym riedením. Nevýhodou je jeho vyššia cena. Pre kutilov, ktorí svoje dvojtaktné stroje používajú celú sezónu, sa alkylátový benzín neoplatí toľko, ako je to v prípade príležitostných záhradkárov, ktorí dvakrát do roka pokosia záhradu.
Zobraziť menej
